Velo TT Rim

より大きな恩恵

Elitewheels は、多くの小さな改善が追加される可能性があることを知っています。このため、Velo TTホイールには、ライダーが選択して使用できるバルブカットアウトカバーが組み込まれています。風洞試験ではタイムトライアルで貴重な秒数を節約できることが示されています。
以前のTTホイールと比較して、新しいVelo TTは、ホイールの空力を損なうことなく、より広いリム内幅を特徴としています。これにより、幅の広いタイヤを使用できるようになり、長時間のトライアルや最適ではない路面での快適性が向上し、ウェットコンディションでのグリップが向上します。

PMIコア

内部は、軽量で高密度の航空宇宙用PMI (ポリメタクリルイミド) フォームコアで構成されています。ハニカムタイプのコアの全ての利点を提供し、強度と耐衝撃性が向上しています。
他のコア素材を使用するのとは対照的に、特別に機械加工されたPMIにより、非常に剛性の高い軽量ホイールを設計できます。また、材料疲労に強いので性能を損なうことなく、シーズン毎にホイールを使い続けることができます。

ハブ

フロントとリアのハブは、高強度で知られる7075アルミニウム製です。どちらもエンデューロベアリングが組み込まれています。軽量のフリーハブは36tラチェットシステムを使用しています。

ブレーキ面

Velo TT リムのブレーキ面には、Elitewheels が開発した高温樹脂と日本の東レ T800 カーボンファイバーのブレンドが使用されています。これにより、長い下り坂でも安全で効果的なブレーキが確保されます。