29er Gnar Trail SR
29er Gnar Trail SR カーボン ホイールセットは、トレイル、AM、XC の分野向けに設計されています。内幅 30mm の非対称プロファイルを特徴とするモダンなリム形状を備えています。このバージョンは、Elitewheels の実証済みの Pro star ラチェット ハブと組み合わせられています。 29er Gnar トレイルは最も過酷なライディング条件にも耐えることができます。
*このホイールセットの範囲を超えて走行すると、保証が無効になりますのでご注意ください。
*29er Gnar Trail SRは eMTB用に設計されています。
※日本円表示価額と支払いが失敗する原因に関して
*在庫状態: 在庫切れ。
米ドル$839.00
在庫なし
| リム | |
| ホイールサイズ | |
| タイヤの互換性 | チューブレス |
| リムハイト | 24.5 mm |
| 内幅 | 30 mm |
| 外幅 | 37 mm |
| リムプロファイル | 非対称 |
| オフセット | 3.5 mm |
| ビードタイプ | フックレス |
| リム仕上げ | グロッシーブラック |
| その他 | |
| 組み立て方法 | 手作り |
| 最大タイヤ圧 | 50psi / 3.4bar |
| 付属品 | リムテープ(装着済み)、チューブレスバルブ(装着済み) |
| 重量 (ペア) | 1510g+(FAQ データ情報を参照) (チューブレスバルブとリムテープを除く) |
| ライダーの体重制限 | 275ポンド/ 125 kg |
| 推奨タイヤサイズ | 2.2″ -3.1″ |
| 使用目的 | クロスカントリー/トレイル/オールマウンテン |
| ERD | 590 mm |
| 認定 | CE認定 |
| ハブ | |
| フロントハブの間隔 | 15x100mm / 15x110mm |
| リアハブの間隔 | 12x142mm / 12x148mm |
| ベアリング | 製品ページのFAQデータをご覧ください |
| ブレーキの互換性 | ディスク (センターロック/6ボルト) |
| フリーハブタイプ | ラチェットシステム 36T |
| フリーハブの互換性 | シマノ HG / スラム XD / シマノ MS |
| スポーク | |
| フロントスポークパターン | 3X / 3X |
| リアスポークパターン | 3X / 3X |
| スポーク数 | 28F / 28R |
| スポークタイプ | Sapim CX Ray |
| ニップルタイプ | Sapim Secure Lock |
リム
Elitewheels は 29er の設計にあらゆる手を尽くしました。 Gnar トレイルの縁。 29er の非対称リムプロファイル Gnar トレイルにより、応力バランスが改善され、横方向の剛性が向上し、スポーク穴の強度が向上します。
各スポーク穴には 38 層のカーボンファイバーが配置され、補強されています。これにより、リムの強度と剛性がさらに向上します。リムビードを17%厚くし、耐衝撃性を向上させました。
さらに、リムの製造工程では、特別な素材の内部膨張式ブラダーを使用してより滑らかな壁を生成し、しわや隙間をなくし、過剰なエンジニアリングが不要なため、軽量化できるさらに強力で信頼性の高いリムを実現します。 . 純正の東レT700、T800カーボンファイバーを使用しており、重量や耐衝撃性において一般品種よりも優れています。
リムは、チューブレス フックレス ホイールを簡単に取り付けられるように設計されており、必要なのはフロア ポンプだけです。
パフォーマンスハブ
Elitewheels Pro ハブは 7075 アルミニウム合金製で、TPI ベアリングを備えています。
フロントハブとリアハブは両方とも鍛造され、ファナック独自の CNC 装置を使用して機械加工されています。リアハブには、同時に噛み合う 36 個の歯を持つ星型ラチェットが装備されており、大きな表面積で力を分散させ、フリーハブの寿命を延ばします。
Pro ハブのミニマルなデザインにより、ハブの保守は簡単になり、特別な工具は必要ありません。
DTスイスハブ もご利用いただけます。
スポーク
Sapim CX-Ray スポークが標準装備されています。 スポークの巻き上げが最小限に抑えられるように予防措置を講じているため、ホイールが外れることはありません。 最初のツルーイングの後、ホイールは応力除去されます。 このプロセスが再び繰り返されます。 ホイールは、合計 16 回馴染みだしをしています。 私たちはこれを本質的な品質管理基準と考えています。 その結果、当社のホイールは真の 0.2mm 以内に収まることが保証されています。
3.5mmのスポークオフセットにより、左右のスポークテンション差を最小限に抑えます。 これにより、より強力で横方向の剛性が高くなり、よりコントロールしやすくなります。
異なるパラメータのホイールセットの重量は？+
E-MTBのライディングに適していますか？+
どのブランドのフリーハブが Pro MTB ハブと互換性がありますか?+
他社製のハブは使用できますか？+
スルーアクスルとクリックリリーススキュワーの両方のオプションはありますか？+
Proハブをセンターロックへ変更できますか？+
ライダーの体重制限には何が含まれますか？+
タイヤの空気圧はどれくらいにするべきですか？+
カーボンリムの強度は？ XNUMXつ壊したらどうなるの？+
注文と配送に関する情報はどこにありますか？+
重要な安全情報+
用5レビュー 29er Gnar Trail SR
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グレン・ゲーベ （検証済み利用者） –
比類なき品質と価値。待った甲斐のあるホイールでした。（1ヶ月未満）超軽量。マニュアルも簡単。オールマウンテンに最適。丈夫でありながら、硬すぎない。チューブレスタイヤが最初から使える！世の中には模倣品と革新品がありますが、Eliteホイールは間違いなく後者です！最高の品質をお手頃価格で！(オンラインでクーポンコードを探して、さらにお得に購入しましょう。)
sunny@elite-wheels.com （店長） –
こんにちはグレン、
素晴らしいレビューをありがとうございます！
ホイールが少しお待たせした甲斐があったようで、大変嬉しく思います。超軽量で、オールマウンテンライディングに最適、丈夫でありながらバランスも良く、箱から出してすぐにチューブレスタイヤに対応しています。
Elitewheelsを、比類なき品質と価値を備えた真のイノベーターとして評価していただけることは、大変光栄です。すべてのライドとマニュアルをお楽しみください！
闘牛士 （検証済み利用者） –
「29er Gnar 私が注文した「Trail SR」ホイールセットは、16日以内にドイツに配達され、丁寧に梱包され、完璧な状態で届きました。
造りの品質と全体的な外観と仕上げは素晴らしい印象を与え、これまで見たホイールの中で断然一番素晴らしいです。特に光沢のある外観が気に入っています。
また、商品ページに記載されている重量仕様が、実際に届いた商品と一致していることにも感心しました。残念ながら、このようなことは最近では非常に稀です。
SB140 にホイールを取り付けて、性能を試すのが楽しみです。
Elitewheels （店長） –
こんにちは。29erの体験談をシェアしていただきありがとうございます。 Gnar Trail SR。梱包と配送時間にご満足いただけて嬉しいです。外観、仕上げ、重量にご満足いただけて嬉しいです。どうなったか教えてください。楽しいライディングを！
嘉 （検証済み利用者） –
第一印象：
Elitewheelsの職人技 Gnar Trail SR は素晴らしいです。オフセット スポークと隆起したニップルは奇妙に見えるかもしれないと思いましたが、リムは素晴らしいです。ハブの機械加工は、見た目も感触も非常にタイトで滑らかです。アルミ HG フリーハブ ボディを入手しましたが、リッジの 36 つにスチール キャップが巻かれています。おそらく、削り込みを防ぐためです。天才的! この機能が機能することを願います。削り込みは嫌いです。XNUMXT ラチェット システムは DT Swiss システムに似ており、問題なく機能します。低くて邪魔にならないバズ音を発します。
これらのホイールを購入した主な理由は、第5世代のTrek Fuel EX 9.8の重量を軽減するためでした。Bontrager Line Carbonは頑丈ですが、板のように重くて硬いです。TrekはSlashにも同じホイールを仕様していると思います。良いホイールですが、Fuelには完全にやりすぎです。本当に驚いたのは、予想外の利点です。確かに軽量ですが、本当に目立ったのは、Bontragerに比べてはるかにコンプライアンスが高いことです。バイクについて私が最も不満に思ったのは、その硬さです。サスペンションのせいかと思いましたが、どうやらホイールが大きく関係しているようです。今ではバイクは絹のように滑らかです。XNUMX番目の驚きは、重量が減ったため、バイクがはるかにダイナミックに感じられることです。バイクを傾けて曲がるのがはるかに簡単かつ迅速になり、バイクが以前よりも機敏に感じられます。
今のところ、このホイールで走ったのは 2 回だけです。でも、感動するばかりです。耐久性についてはわかりませんが、仕上がりはどの有名ブランドにも匹敵するか、あるいはそれ以上なので、心配はいりません。強くお勧めします。軽量化のために購入しましたが、乗り心地の良さが気に入っています。
Elitewheels （店長） –
こんにちは、Jia さん。ホイールセットの体験談を共有していただきありがとうございます。見た目、ハブ、フリーハブにご満足いただけたとのこと、うれしく思います。乗り心地、軽さ、コンプライアンスにご満足いただけたとのこと、うれしく思います。フィードバックと、ホイールセットを強く推奨していただいたことに、大変感謝しています。
ハッピーライディング！
カルロスチャペラ （検証済み利用者） –
これまでのところ非常に順調です。
到着までそれほど時間はかかりませんでした (注文から約 3 週間)。すでに 300 km の厳しい地形、岩、へこみを乗り越えて使用しましたが、非常によく持ちこたえています。
絶対にお勧め
Elitewheels （店長） –
こんにちは、カルロス。 Gnar Trail SR ホイールセット。納期と耐久性にご満足いただけて嬉しく思います。お勧めいただきありがとうございます。写真もありがとうございます。
ハッピーライディング！
ダン （検証済み利用者） –
新しいセットを受け取りました Gnar トレイルSRホイール。
美しいホイールですが、まだ乗っていません。
非常に迅速な発送。
優れたコミュニケーション。
タイヤレバーを使わずに、ヴィットリア・メスカルタイヤをリアリムに装着。
素晴らしいリムテープの仕事。
バルブがしっかりと閉まっていることを確認し、タイヤに空気を入れます。
30 ～ 40 psi で、ビードはハンドポンプで固定されました。コンプレッサーは必要ありません！
言い忘れるところでしたが…タイヤシーラントはまだ入れていないのですが、昨日から空気が入っているようです！
乗る前にシーラントを塗ろうと思うけど、シーラントを塗る前でも空気が漏れていないのを見ると嬉しくなるよ :)