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Velo TT: まったく新しいディスクホイール

ベロ TT ホイール

ベロTT

今年は、タイム トライアルやトライアスロンで使用できるように、ディスク ホイールの製品を刷新することにしました。 デザインの変更は、新しいカーボン織りだけにとどまりません。

Velo TT Rim

機能するものを維持する

Elitewheels では、すべてのライダーに何かを提供することを目指しています。 使うか使わないかはライダー次第だと思います リムブレーキ or ディスクブレーキ. フレーム全体の重量は以前と同じくらい軽量で、高精度のハブとエンデューロ ベアリングを採用しています。 高密度の航空宇宙用 PMI フォーム コアも、その多くの利点のために維持されています。 PMI (ポリメタクリルイミド) は、ハニカム タイプのコアが提供するすべての機能を備えていますが、強度と耐衝撃性が向上しています。 当社の特別に機械加工された PMI により、軽量で剛性の高いホイールが実現します。 素材自体は耐疲労性があり、何年もその特性を維持できます。

ベロ TT バルブ カバー

限界利益

幅広タイヤの採用に対応するため、リム内幅を拡大し、より幅広のタイヤに対応します。 これにより、長時間のトライアルでの快適性が向上し、転がり抵抗が低くなります。 使用可能なバルブカットアウトカバーも組み込みました。 風洞試験では、タイム トライアル レースで貴重な秒数を節約できることが示されています。