Drive Helix 57DCS
Drive Helix 57D CSは、究極のオールラウンダーホイールセットとして設計されました。当社初の超プレミアムホイールシリーズのひとつで、登りでも平坦でも、そしてその間でも、エアロと軽量性のバランスを求めるライダーにとって最善な選択です。
– カーボンスポークホイールセット
– ディスクブレーキホイールセット
– ブレーキインターフェース: デフォルトでセンターロック
– アクスル: デフォルトではスルーアクスル(QR アダプターが必要ですか?)
*在庫状態: 在庫なし
米ドル$1,499.00
在庫なし

| リム | |
| ホイールサイズ | 700C |
| タイヤの互換性 | クリンチャー/チューブレス |
| ビードタイプ | フック |
| リムハイト | F:47-52mm R:52-57mm |
| 内幅 | 21 mm |
| 外幅 | F:31.8mm R:30.8mm |
| その他 | |
| リム仕上げ | グロッシーマーブリングブラック |
| 付属品 | プリインストールされたリムテープとチューブレスバルブ |
| ライダーの体重制限 | 275ポンド/ 125 kg |
| 対応タイヤサイズ | 700×25~38℃ |
| 推奨タイヤサイズ | 700×28~30℃ |
| 重量 (ペア) | 1370±30g (チューブレスバルブ、リムテープ除く) |
| 認定 | UCI承認済み |
| ハブ | |
| フロントハブの間隔 | 12x100mm |
| リアハブの間隔 | 12x142mm |
| ブレーキの互換性 | ディスク(センターロック) |
| フリーハブの互換性 | シマノ / スラム XDR |
| ベアリング | S&Sセラミック |
| フリーハブタイプ | スターラチェット |
| スポーク | |
| フロントスポークパターン | 2X/ラジアル (2:1) |
| リアスポークパターン | 1X/2X (1:2) |
| スポーク数 | 21F / 24R |
| スポークタイプ | カーボンスポーク (5.2mm) |
| ニップルタイプ | 合金安全ロック |
| スペアスポーク | 4PCS |

リム
設計において Drive Helix 57D CS ホイールセットの目標は、すべての条件を満たすものを作ることでした。空力性能、軽量性、横方向の剛性、強度だけでなく、横風耐性も備えている必要がありました。これを実現するために、当社独自の UNI カーボン ファイバーを使用しました。これは、当社のカスタム レジンと純正の日本製 Toray T800 および T1000 カーボン ファイバーの混合物です。これにより、当社のホイールは、UCI の垂直衝撃テストをはるかに超える剛性、軽量性、強度を実現しています。当社の特許取得済みの波状リム デザインは、自然界に広く見られる結節効果からヒントを得たもので、風の強い状況での安定性を大幅に向上させます。
ホイールは700 x 28-30cタイヤに合わせて空力的に最適化されています。フロントホイールの外幅は31.8mmと広く、リム周りの空気の流れを改善し、横風に対する安定性を高めています。フロントとリアのリムの深さも、ロードライダーのニーズを満たすように特別に選ばれています。 Drive Helix 57D CS の混合深さホイールは、空気力学、重量、制御の面で両方の長所を実現します。


スポーク
設計にあたっては、あらゆる手段を尽くした。 Drive Helix 57D CS ホイールセット。重量や耐久性を犠牲にすることなく、より空気力学的に優れた新しいカーボン スポークを選択し、3 本あたり約 5.2 グラムに抑えました。この XNUMX mm スポークは、入手可能な同種のスポークの中で最も空気力学的に優れています。
当社のスポークが特別なのは、接着されたカーボンファイバー スポークとは異なり、従来のスチール スポークと同じように交換できることです。より先進的なデザインを採用し、 Drive Helix CS スポークはスポークのねじれが発生しないため、常に最も空気力学的に適した方向に配置され、時間の経過とともにスポークの張力が低下することはありません。

ハブ
Surface ハブのユニークな点は、当社の MTB および TT ホイールセットで長年にわたり試行され、テストされてきたスター ラチェット フリーハブ メカニズムです。当社の他のすべてのデザインと同様に、Surface ハブは 5 軸 CNC マシンを使用して当社で製造されています。高品質の精密 S&S セラミック ベアリングは、寿命を延ばし、転がり抵抗を減らして貴重なワットを節約するために選択されました。高品質のベアリングを持つことは重要ですが、最適なパフォーマンスを得るにはベアリング シートの完璧なフィットが不可欠です。当社の CNC マシンは、ベアリング シートを 0.02 mm の許容誤差で正確に加工し、非常に低い転がり抵抗を保証し、寿命を向上させます。


空力試験
Elitewheelsは、単に見た目が良いだけでなく、性能を保証することに価値を見出しています。工場での20項目以上のテストに加え、CFDテストやプロチームやライダーによる実走テストも行っています。
CFD (数値流体力学) を使用することで、最初のプロトタイプを製造する前にホイールセットを空気力学的に最適化できます。設計段階では、それぞれ数百時間かかる一連の高度なコンピューターシミュレーションを実施します。エンジニアチームが満足したら、ラボで圧力テストを行う準備が整います。
ホイールの開発が完了した際に、弊社内部でホイールをテストするだけでなく、プロのサイクリストにもホイールを送ります。スポンサーしているUCIコンチネンタルチームやライダーと協力し、フィードバックを得ています。多数のホイールセットを使用してそれぞれ数十万キロを走行した彼らの経験は、私たちにユニークな視点を与えてくれます。














ロベルト・チリオロ (検証済み利用者) –
1 年前から 27 年前までにすべての作業が完了します。オッティモ・インバラッジョ。最高の美しさとディオッティマ ファットゥラ、チューブレス コンナストロとヴァルヴォラの美しさを追求します。モンタッジョの設備や、印象的な状態、カセッタ、ロータリーやモンターノの完璧な操作、手動でのミニモの操作などを行います。
ソロモンテート、デボアンコラプロヴァルレ、非ベドロラ。 Aggiornerò la recensione appena le avrò provate。
Elitewheels (店長) –
ロベルトさん、こんにちは。詳細なフィードバックをいただき、誠にありがとうございます!配送が予定通りで、ホイールが付属品全て揃った状態で無事に届いたとのこと、大変嬉しく思います。取り付けもスムーズに完了したとのこと、素晴らしいですね。実際に走行されたら、ぜひ感想をお聞かせください。新しいホイールで、快適なライドをお楽しみください!
レイ・ハリウェル (検証済み利用者) –
梱包も丁寧で、時間通りに届きました。ホイールは光沢のある仕上げで、上品なサイズのゴールドのデカールが貼られていて、見た目も素晴らしいです。リムテープとチューブレスバルブも付属しています。スペアのスポークは素敵な保護箱に入っていました。
両輪とも、半径方向および横方向の真円度は0.2mm以内と非常に良好でした。ディッシングも完璧でした。両輪ともスポークの張力も良好で、すべてのスポークのばらつきは10%以内でした。
Elite社は、米国やヨーロッパの老舗ブランドに匹敵する最高品質の製品を製造しています。強くお勧めします。
Elitewheels (店長) –
こんにちはレイ、
貴重なお時間を割いて、詳細かつ好意的なレビューをお寄せいただき、誠にありがとうございます!ホイールが丁寧に梱包され、予定通りに届いたこと、そして光沢のある仕上がりと上品なゴールドのデカールを気に入っていただけたことを大変嬉しく思います。
Elitewheelsをお勧めいただき、改めてありがとうございます。Eliteコミュニティの一員としてお迎えできることを光栄に思います!
HV –
わかりました、9000km 離れたところまで行ってください。
Maar besloot om ze via een invoerder aan te schaffen.
Deze セットは、een invoerder を介して、防爆 verpakt en kwam toe です。
身体に合わせて開始し、ベイデンに連絡し、モエイリークの情報を確認し、4 日間のアクセスを確認して、ドアのエリートホイールを確認し、テストを開始してください。
さまざまな活動が行われ、さまざまな活動が行われます。
Zijwindgevoeligheid は最小限です。
De stijfheid van decarbon spaken はメルクバール・ホーガーです。ステヴィッヒ・ヴェルネレン、レンブロッケンの観察を学びましょう。
28mm Conti 5000 バンドのオーバーガンは、すぐにわかります。
さまざまな情報を収集し、アフダリングに参加したり、グループに参加したり、捕らえたり、コレガの情報を確認したりできます。
フルクラム スピード 44 を使用して、すべての最適化を実行し、エリットホイールを使用して、フルクラム スピード 44 を実行します。 Helix Drive 57 D CS。
私は、あなたの言葉を信じて、終わりを迎えます。
Team Elitewheels はサービスに全力で取り組んでいます。
アンディ・オルソン (検証済み利用者) –
TLDR、エリートホイール Drive Helix 57D CSは素晴らしいです!
パート1、サービス
私が心配していたことの一つは、地球の反対側の会社と取引することでした。Elitewheelsのカスタマーサービスは素晴らしいです!私は最初に Drive 50年2月16日に2024Dをリリースしましたが、3日後には新しい Helix ホイール。とても興味をそそられたので注文をキャンセルしたところ、全額返金してもらえました。全く問題ありませんでした。 Helix ホイールを注文しましたが、24時間以内にすべて回答がありました。 Helix 57D CS は 3 月 29 日に入手可能になり次第購入しました。ホイールは 5 月 7 日に発送され、5 月 13 日に到着しました。5 月 17 日に Elite Wheels からメールが届き、一部のホイールが広告の 30 グラムのしきい値を超えているとのことでした。ホイールを返品する場合は全額返金、ホイールはそのままにする場合は 50 ドル返金するかのどちらかを提案されました。私はホイールの重量が 1462 グラム (テープとバルブを含む) で問題ないと伝えましたが、結局 50 ドルの返金が行われました。素晴らしいカスタマー サービスです!
パート2、車輪
パッケージングは素晴らしく、箱から出した瞬間から見栄えがよかったです。スポークはきつく締まっていて、ホイールは真っすぐでした。新品のContinental GP5000Sチューブレスタイヤを数本取り付けましたが、きつく締まっていましたが、タイヤレバーを使わずに装着できました。エアコンプレッサーは持っていますが、まずは普通のフロアポンプを試してみようと思いました。これがうまくいきました!タイヤに空気を入れると、リムにセットしたときにいい音が聞こえました。フィット感がとても良かったので、(危うく)シーラントを追加しないことも考えました。自転車に取り付けて、ディスクブレーキを少し調整したら、乗れました。今では750マイル以上走りましたが、完璧です。このホイールは乗るのが楽しく、スムーズで、速く、ハンドリングも良好です。時速18マイル以上で走っているとき、このホイールが空気を切り裂くのが本当にわかります。とにかく速く走りたがっているようです!また、よほど強い横風でない限り横風に気付くことはありませんが、その場合でも問題はありません。
これらのホイールは私にとってすべての条件を満たしていました。
– 波打つエアロカーボンリム
– カーボンスポーク
– セラミックベアリング
– ラチェットハブ
– 中程度の深さのフロントリム、より深いバックリム
– フックリム
– 28mmタイヤに最適化された幅広プロファイル
–軽量
素晴らしいホイール、素晴らしいサービス、それ以上に何が欲しいですか?
Elitewheels (店長) –
こんにちは、アンディ。当社のカスタマー サービスと 57D CS ホイールセットに関するご感想をお寄せいただきありがとうございます。ホイールをご注文いただく際に当社を信頼していただき、うれしく思っています。ご注文に関しては、お客様のニーズにより適したホイール セットを入手でき、すべてうまくいったことを嬉しく思います。重量の違いについてはお詫び申し上げます。ご理解のほどよろしくお願いいたします。当社にとって、カスタマー サービスは当社が提供するホイールと同じくらい重要です。
ホイールに関しては、パッケージング、ホイールの美しさ、チューブレスセットアップのしやすさ、路上でのパフォーマンス、強度、横風への耐性にご満足いただけたことを嬉しく思います。すべての要件を満たしていただけたことは喜ばしいことです。
当社のホイールとカスタマー サービスについてレビューしていただき、誠にありがとうございます。
ハッピーライディング!