広い vs 狭い
フリーサイズではない
リムとタイヤの幅の選択は、ライディングの種類と個人の好みに大きく依存します。 幅の広いタイヤは、特にでこぼこの地形や岩の多い地形でさえ、より快適になる傾向があります。 また、より多くのグリップを提供できます。 細いタイヤは、より滑らかな表面に適しています。また、空気力学的な利点もあります。 ただし、すべてのタイヤとリムが最適であるとは限らず、相互に互換性さえあるわけではないことに注意することが重要です。
ほとんどのホイールには、従うべき推奨タイヤ幅の範囲があります。 これは主に、ライダーの安全と自転車の性能のためです。
より広いセットアップ
メリット
ディスクブレーキの採用により、ロードバイクではより幅の広いホイールとタイヤが一般的になっています。 ディスク ブレーキ バイクはリム ブレーキ バイクとは異なり、ブレーキがリムで発生しないため、ディスク ブレーキはより幅の広いリムとタイヤを受け入れることができます。 それらはより低い圧力で実行されるため、より快適になります。 転がり抵抗は、高圧での幅の狭いタイヤと同様です。 これらの幅広のタイヤは、長距離を乗りたい人に最適です。 また、さまざまな路面でより多くのグリップが必要になるため、MTB やグラベル ライディングにも必要です。 幅広のタイヤ特に下降時にライダーの自信を高めるという利点もあります。
デメリット
幅の広いタイヤとリムには多くの利点がありますが、いくつかの欠点もあります。 幅の広いホイールとタイヤは空力性能が低下し、重量が増えます。 これは、より速い速度でのライディング、上り坂、下り坂に影響を与えます。 幅の広いタイヤを選択する場合は、フレーム メーカーの Web サイトを確認するか、お近くの整備士または自転車店に相談して、特定のタイヤとリムが相互に、またはフレームと互換性があるかどうかを確認してください。
狭い設定
メリット
幅の狭いリムとタイヤは、ディスク ブレーキとリム ブレーキの両方のセットアップで実行できます。 リム ブレーキの場合、タイヤとリムの最大幅は 25 ～ 28 mm です。 これは、キャリパー自体の幅が制限されているためです。
幅の狭いタイヤにはいくつかの利点があります。XNUMX つ目は、軽量であることです。 XNUMX つ目の利点は、空気力学的に優れていることです。 速度が速くなる傾向があるロード サイクリングでは、幅の狭いタイヤがより理にかなっています。 また、道路が滑らかになるため、低圧で幅の広いタイヤの必要性が少なくなります。
デメリット
不安定な非道路での使用に関しては、幅の狭いタイヤは適切な選択ではありません。 これは、オフロードを走るときに特に当てはまります。 幅の狭いタイヤは路面との接触が少なくなり、ハンドリングが悪化する可能性があります。 また、特に滑らかではない道路では、快適性が低下する可能性があります。 長距離やでこぼこの道を走りたいサイクリストは、幅の広いリムとタイヤが最適です。
