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スポーク数: 何本必要ですか?

カーボンスポーク

見落とされるべきものではない

カーボン ホイールを購入する際に注意が払われないことが多いのは、どのホイール スポークが含まれているかだけでなく、その数です。 カーボンホイールに関しては、エリートホイールにはさまざまなオプションがあります。 この記事は、私たちと他の人が提供するものをよりよく理解するのに役立ちます. 現在、カーボンファイバースポークとスチールスポークの両方が利用可能です。 カーボンファイバースポークは、基本的にカーボンファイバーホイール用に予約されています。 一見些細な問題に思えるかもしれませんが、お使いのスポークは、バイクのパフォーマンスと快適性に重要な役割を果たします。

40V スポーク

リム ブレーキ ロード バイク ホイール

最近のトレンドはリム ブレーキに向かっていますが、Elitewheels はライダーがカーボン ホイールを購入する際に選択肢があるべきだと強く信じています。 リムブレーキホイールとディスクブレーキホイールの両方を提供しています。 リムブレーキ自転車は、他のすべてが同じであれば、より軽く、より空気力学的です。 制動力がリムに配置されるため、余分な重量を節約するにはスポーク数を減らす必要がありますが、限界があります。 ホイールには軽量性と強度のバランスが必要です。 カーボンスポークを使用しておりますので、 Drive シリーズのリム ブレーキ ホイールは、入手可能なオプションの中で最も硬いものの 40 つでありながら、非常に軽量に作ることができます。 深さXNUMXmm Drive 40V超軽量 ペアでフェザー級の1255グラムになります。 フロントに18本のスポーク、リアに21本のスポークがあります。

40D スポーク

ディスク ブレーキ ロード バイク ホイール

ロードディスクブレーキが世界に旋風を巻き起こす中、ディスクブレーキカーボンホイールは現在ライダーにとって最も人気のあるオプションとなっています。 リム ブレーキと同様に、ディスク ブレーキにも多くの利点があります。 ディスクブレーキでは、ブレーキ時のホイールのねじれを防ぐために、さらに硬いホイールセットが必要です。 カーボンスポークを使用し、 Drive シリーズのディスク ブレーキ ホイールは 21/24 スポーク パターンを使用します。 スポークの総数は多くなりますが、深さは 40mm です。 DRIVE 40D 重さはわずか1260グラムです。

DRIVE XNUMX本のMTBスポーク

シクロクロス/グラベル バイク ホイール

Elitewheels には、以下を含むいくつかのカーボン グラベル ホイール オプションがあります。 DRIVE G45 と DRIVE Six従来のスポークを使用しないため、グラベルホイールの中でもユニークです。 この 6 本スポークのカーボン ホイールは、トレイルでのライド時に優れた剛性を提供するだけでなく、注目を集めます。 そのホイールは他のグラベル ホイールとは異なるクラスであるため、伝統的なスタイルに焦点が当てられます。 当社の G45 カーボン ホイールは、フロントとリアに同じ数の 20 本のスポークを備えています。 グラベルバイクはロードバイクとは負荷が違うので、これが理想的な数値だと思います。 当社のロード ホイール製品と同様に、G45 は非常に軽量です。 実際、入手可能なグラベル ホイールの中で最も硬く軽量なホイールの 1300 つであり、ペアでわずか XNUMX グラムです。 Elitewheels は、エントリー レベルのグラベル ホイールも提供しています。 Marvel G35. 設計の改善とハブのアップグレードにより、ホイールセットは 35 グラム軽量化され、フロントに 20 本、リアに 24 本のスポークを備えています。

29ER PRO36 スポーク

マウンテン バイクの車輪

ロードバイクやグラベルバイクとは対照的に、マウンテンバイクでのライディングはこれ以上ないものです。 マウンテン バイクのホイールは、より強力な構造にする必要があります。 最も過酷な状況でのライディング時に安心感を与える高性能カーボンファイバー MTB ホイールを作るために、当社の製品はフロントに 28 本、リアに 28 本のスポークを備えています。 ジャンプしたり、不意の岩にぶつかったりしても、心配する必要はありません。 当社のホイールは、27.5 インチと 29er の両方のサイズをご用意しています。 この記事を書いている時点で、私たちの最も軽い製品は 27.5ER プロ 28、わずか 1233 グラムです。 クロスカントリーやエンデュランスライディングに最適です。 を含む他のカーボンファイバー MTB ホイールのセレクション 27.5ER プロ35, 29ER プロ33, 29ER プロ36 ライディングに関係なく、ちょうどいいものがあることを確認してください。

スポークのクローズ アップ

空気力学について

否定できないことの XNUMX つは、スポーク数が空気力学において果たす役割です。 一般に、スポーク数が増えるほど、ホイールの空力性能が低下するというのが通説です。 これは確かに考慮すべき要素ですが、ホイールの強度と剛性を考慮することも重要です。 Elitewheels では、ライダーに可能な限り最良のオプションを提供するよう努めています。 これが当社のカーボンファイバーの理由です Drive シリーズホイールにはエアロブレードカーボンファイバースポークが採用されています。 従来のスチール スポークは適切に機能しますが、当社のカーボン スポーク ホイールセットは、安全性を犠牲にすることなく、より空力的なパッケージを提供します。

その他の考慮事項

ホイールを選択する場合、スポークに関しては他にもたくさんのオプションがあります。 ストレートゲージ、バテッド、ブレードスポークはすべて利用可能です。 スポークはストレートプルまたは J ベンドのいずれかです。 0 クロス/ラジアル、2 クロス、3 クロス、2:1 など、複数のスポーク組みパターンが利用可能です。 カーボンスポークとスチールスポークにはさまざまな特性があります。 当社のハイエンド Drive ロード & グラベル シリーズのホイールは、はるかに高い張力で走行できるカーボン スポークを備えています。 空気力学的で軽量であると同時に、疲労寿命と剛性が向上しています。

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