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タイムトライアルトライアスロンホイール Aero TWO ディスクブレーキ非対称形状 ズーム

ホバー

エアロ ツー ディスク 2 ズーム

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タイムトライアル トライアスロン ホイールセット Aero TWO ディスクブレーキ 非対称形状 13 ズーム

ホバー

タイムトライアル トライアスロン ホイールセット Aero TWO ディスクブレーキ 非対称形状 12 ズーム

ホバー

タイムトライアル トライアスロン ホイールセット Aero TWO ディスクブレーキ 非対称形状 9 ズーム

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タイムトライアルトライアスロンホイール Aero TWO ディスクブレーキ非対称形状
エアロ ツー ディスク 2
タイムトライアル トライアスロン ホイールセット Aero TWO ディスクブレーキ 非対称形状 13
タイムトライアル トライアスロン ホイールセット Aero TWO ディスクブレーキ 非対称形状 12
タイムトライアル トライアスロン ホイールセット Aero TWO ディスクブレーキ 非対称形状 9
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エアロツーディスク

最も空力的なホイール。
低抵抗、柔軟性、軽量。

$739.00

SKU: 無し カテゴリー: , タグ: , プロダクトID: 5416
※ご注文後にメールが届きますので必ずご確認ください。ご質問がある場合は、メールに直接返信していただけます。

保証

クラッシュリプレイスメント

送料無料&返品無料

グローバル サービス

説明

製品仕様

リム
シリーズ エアロツーディスク
ホイールサイズ 700c
タイヤの互換性 クリンチャー/チューブレス
内幅 17.4 mm
外幅 25 mm
リムプロファイル 非対称
ハブ
フロントハブの間隔 12x100mm
リアハブの間隔 12x142mm
ベアリング エンデューロ
ブレーキの互換性 ディスク(センターロック)
フリーハブタイプ ラチェットシステム 36T
フリーハブの互換性 シマノ / スラム XDR

その他

付属品 チューブレスバルブ
重量 (ペア) 1230±50g
ライダーの体重制限 310ポンド/ 140 kg
推奨タイヤサイズ 700×23-28c

特徴:

トライアスロンやタイム トライアルのアスリート向けに特別に設計された Aero TWO ディスク ホイールは、他に類を見ない空力性能を備えています。 左右非対称のデザインが空力性能を最適化。 リムが広いほど、グリップと柔軟性が向上します。 ラチェットシステムのハブは動力伝達が優れています。

タイム トライアル トライアスロン ホイールセット Aero TWO ディスク ブレーキ非対称形状

エアロツーディスクホイール

ホイール:

AERO TWO は最も空気力学的なホイールです。リムは非対称に設計され、両側に凹面形状があり、空気力学的原理により一致し、横風の抵抗の干渉を減らします。
AERO TWO は空気力学を組み合わせるだけでなく、転がり抵抗、制動力、運搬能力も考慮に入れています。 リムブレーキとディスクブレーキを備えたチューブレスクリンチャーに使用できます。
重量は1230gで、特殊なホットプレス成形プロセスを使用し、内部には軽量で高密度のPMIが充填されています。

タイムトライアル トライアスロン ホイールセット Aero TWO ディスクブレーキ 非対称形状 リムタイプ

タイムトライアル トライアスロン ホイールセット Aero TWO ディスクブレーキ 非対称形状 リムタイプ

リムタイプ

エアロツーはチューブレスタイヤに対応。 R アングルを設計し、丸みを帯びたエッジによりタイヤの取り付けが容易になり、ハードコーナーでのサポートが向上し、エッジが柔らかくなり、表面積が大きくなります。

タイム トライアル トライアスロン ホイールセット Aero TWO ディスク ブレーキ非対称形状動力伝達

動力伝達

AERO TWOはラチェット方式を採用し、36Tを標準装備、同時にハブにはENDUROスチールベアリングを採用。 標準は 12*142mm アクスルですが、qr アクスルに変更することもできます。 Shimano または xdr フリーボディを選択でき、標準はセンター ロッキング ローター インターフェイスです。

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