Drive SL 48D CS

空力性能と剛性を絶妙なバランスで両立させたロードホイールセット。究極の効率性と競争力を追求するライダーに、最高レベルのパフォーマンスを提供します。

内幅25mmで設計されたこのホイールは、29~32Cタイヤの真のポテンシャルを引き出します。低圧で比類のない乗り心地を実現しながら、抵抗を低減することで高速走行を可能にします。内部には、一体成型のチタン製フリーハブ(60T/6°)が瞬時の噛み合いと長期にわたる耐久性を提供し、両側の張力差が7kgf以下の精密に調整されたハブと横方向の剛性の向上により、より多くのワット数を路面に伝達します。

これらすべてが、わずか1290gの軽量パッケージ(フロント36mm、リア34mmの外幅)に収められており、20以上のラボテストと風洞実験で実証された実世界での性能によってその性能が証明されています。

– 用途:道路
– カーボンスポークホイールセット
– ディスクブレーキホイールセット
– ブレーキインターフェース: デフォルトでセンターロック
– デフォルトスルーアクスル

*在庫状況:通常、7~10日以内に発送されます。

注:シマノMSRフリーハブシステムとシマノHG/SRAM XDRフリーハブシステムでは、ハブの軸とベアリングの寸法が異なるため、シマノMSRフリーハブボディをシマノHGまたはSRAM XDRハブに取り付けることはできません。また、その逆も同様です。

米ドル$1,399.00

(2 カスタマーレビュー)

どのフリーハブを選べばいいですか?

リム
シリーズDrive
ホイールサイズ700c
タイヤの互換性クリンチャー/チューブレス
ビードタイプフック
リムハイト48 mm
内幅25 mm
外幅F 36mm / R 34mm
その他
リム仕上げUDセミマット
付属品リムテープ(装着済み)、チューブレスバルブ(装着済み)、スポーク(4)
重量 (ペア)1290±30g(チューブレスバルブとリムテープを除く)
ライダーの体重制限270ポンド/ 120 kg
対応タイヤサイズ700×29~58℃
推奨タイヤサイズ700×29~32℃
認定UCI承認済み
ハブ
フロントハブの間隔12x100mm
リアハブの間隔12x142mm
ベアリングTPIスチール
ブレーキの互換性ディスク(センターロック)
フリーハブタイプ60Tラチェット(チタン製)
フリーハブの互換性シマノHG / SRAM XDR / シマノMSR
スポーク
フロントスポークパターン3X/ラジアル (2:1)
リアスポークパターン1X/3X (1:2)
スポーク数21F / 24R
スポークタイプ3.2mm SLエアロブレードカーボンスポーク
ニップルタイプ
合金安全ロック
スペアスポーク4PCS
Drive SL 48D CS 深度

内幅25mm

ワイドタイヤの快適性と空力効率の間の障壁を取り除く

その Drive SL 48D CSは、リム内幅25mmで、29~32Cタイヤに最適化されたプロファイルを採用しています。この設計により、空気注入後の「電球効果」を効果的に抑制し、コーナリング時や立ち漕ぎスプリント時のサイドウォールサポート性能を向上させています。

その Drive SLは前後輪にリム構造を採用しています。フロントホイールの外幅は36mmで、横風に対する安定性と正確なハンドリングを優先しています。一方、リアホイールの外幅は34mmで、ライダー後方の乱流における空気抵抗を低減し、空力効率を高めています。

内幅が広くなることで、空気容量が増加します。25mmの内幅はタイヤの空気圧を低く抑え、振動減衰性を高め、長距離走行時の快適性を向上させます。1キロメートルごとに、より安定した乗り心地を実現します。リムの積層構造を継続的に最適化することで、 Drive SL 48D CSは、この大容量プラットフォームにおいて、軽量性と空力性能の理想的なバランスを実現しており、総重量はわずか1290gに抑えられています。

Drive SL 48D CS 深度
Drive SL 48D一体型チタン製フリーハブ(60T 6°)

一体型チタン製フリーハブ(60T / 6°)

軽量性と耐久性、妥協なし

チタンは本来、優れた耐腐食性と耐衝撃性を備えています。Elitewheelsはさらに一歩進んで、チタン加工における熱管理の課題を克服し、ラチェットの歯とフリーハブ本体を一体成形することに成功しました(60Tラチェット、6°噛み合い角度)。

この設計によりラチェットシステムの重量が軽減され、直接的かつ確実な動力伝達を実現しています。これは業界ではめったに見られない製造基準です。さらに、3.2mmのフラットプロファイルでわずか2.2gの超軽量カーボンスポークが組み合わされています。酸やアルカリに耐性のあるチタン合金部品とともに、 Drive SL CSは、軽量化を実現しながら、耐用年数を大幅に向上させます。

ハブサウンドをここで発見しよう

Drive SL 48D 張力差 ≤7kgf + 横方向剛性の向上

張力差 ≤ 7kgf + 横方向の剛性増加

爆発的なスプリント、確かな安定性

その Drive SL 48D CSは、ハブの両側の張力差を7kgf以下に正確に制御します。これは、市場に出回っているほとんどの2:1スポークパターン製品に見られる15kgf以上という張力差をはるかに凌駕する性能です。スポーク張力がより均等に分散されるため、動的負荷がかかった際の変形が少なくなり、安定性が向上します。これは単なる優れたデータではなく、長期的な信頼性を保証するものです。

前作と比べて、 Drive SL 48D CSは横方向の剛性が向上しています。サドルから腰を上げてスプリントする際、パワーロス、ブレーキの摩擦、無駄なワット数を削減します。

Drive SL 48D 張力差 ≤7kgf + 横方向剛性の向上
Drive SL 48D GLD 部分

テストと検証

研究所の枠を超え、シルバーストーンで検証済み

各 Drive SLホイールセットは、耐久性、寿命、剛性などに関する20種類以上のラボテストを当社の施設で実施し、UCI垂直衝撃テストにも合格することで、トップレベルのプロレースでの使用が認定されています。

実験室での試験に加えて、 Drive 英国シルバーストーン・エンジニアリング・ハブのSLシリーズ。結果は、 Drive SL 58D CSは、高速性能と厳しい横風条件下での走行を想定して設計されており、卓越した空力安定性を実現します。

走行抵抗は、小さなヨー角(0~15°)で最適化され、優れた横風安定性を伴います。ヨー角が15°以上の強い横風下では、操縦性と安定性がさらに向上します。

日常的な走行条件(ヨー角0~15°)において、優れた横風性能により、ライダーは1~6Wのパワーアドバンテージを得ることができます。これは、走行効率の向上だけでなく、高速走行時(28km/h以上)の安全性向上にもつながります。

どのブランドのフリーハブと互換性があるか Drive SLホイールセット?+

で使用されているハブなので、 Drive ホイールは Elitewheel の工場で製造されており、他のブランドのフリーハブとは互換性がありません。使用されているハブは、 Drive SLホイールは20,000kmのテストに合格しています。通常の走行条件であれば、フリーハブが損傷する可能性は非常に低いですが、過酷な条件下で走行する場合は、3000kmごとにフリーハブを清掃することをお勧めします。

なぜ Drive SLはTPIスチールベアリングを使用していますか?+

オールラウンドな競技用ホイールセットとして設計された Drive SLは、急勾配の登り坂や高速の下り坂から、突風の横風や険しい石畳の路面まで、幅広い地形に対応できるように設計されています。スチールベアリングは本質的に汚染に対する耐性が高く、天候や路面状況に関わらず、安定した予測可能な性能を保証します。耐久性に加えて、スチールベアリングは実用的なメリットも提供します。標準的なリチウム系グリースでスムーズに作動し、取り付け時の許容範囲が広く、メンテナンス頻度も少なくて済みます。

シマノMSR 12Sフリーハブはどのような場合に選択すべきですか?+

MSR フリーハブ オプション Drive SLホイールは、シマノマイクロスプラインロード12速カセットに対応しています。例えば、新しいシマノRX820 1×12グループセットとCS-M8100-12カセットを使用する場合は、シマノMSR 12速フリーハブオプションを選択してください。

どのカセットに 1.85mm スペーサーが必要ですか?+

Shimano HG フリーハブに装着された Shimano 1.85/9 スピード カセットには、10 mm スペーサーが必要です。ほとんどの SRAM XD MTB カセットを SRAM XDR フリーハブと組み合わせる場合もスペーサーが必要です。

QR (クイックリリース) 対応フレームにディスクブレーキホイールを使用できますか?+

いいえ Drive SLホイールは、フロント12×100mm、リア12×142mmのハブ間隔を持つ標準的なスルーアクスルフレームにのみ対応しています。

なぜ当社のディスク ブレーキ ホイールセットにはスルーアクスルが付属していないのでしょうか?+

クイックリリースとは異なり、スルーアクスル規格が多数あります。 必要なものはフレームのメーカーとモデルによって異なります。 M12x1.0mm、M12x1.5mm、M12x1.75mmなど、さまざまなねじの種類があります。たとえば、M12はねじ外径が12mmであることを意味し、1.0mmはねじピッチが1.0mmであることを意味します。 規格が多様であるため、弊社ではスルーアクスルを提供しておりません。 新しいスルーアクスルが必要な場合は、詳細についてフレーム ブランドにお問い合わせください。

内部ニップルのオプションはありますか?+

いいえ。現在、 Drive SLには内部乳首のオプションはありません。

6ボルトに変更できますか?+

Yes. Drive SLホイールはデフォルトでセンターロックハブを使用していますが、6ボルトを使用したい場合は、 リンクをクリック ホイールセットと一緒に、センターロックから6ボルトへのアダプターをカートに追加してください。

ライダーの体重制限には何が含まれますか?+

ライダーの体重制限には、ライダー、バイク、ギア、及びその他の付属品の総重量が含まれます。この重量を超えないようにしてください。

タイヤの空気圧はどれくらいにするべきですか?+

最適なタイヤ空気圧はリム幅、バイクとタイヤの種類、ライダーの体重、道路状況、気象条件など、多くの要因によって異なります。詳細については ユーザーガイド をご覧ください。 ユーザーガイド をご覧ください。

カーボンリムの強度は? XNUMXつ壊したらどうなるの?+

当社のカーボンリムは全て出荷前に厳密にテストされています。当社はリムの品質に自信を持っているため、全てのリムに3年間の保証を提供しています。 詳細については 保証ページ をご覧ください。.

注文と配送に関する情報はどこにありますか?+

詳細については FAQ こちらをクリックしてください。

重要な安全情報+

カーボンスポークが折れたらどうなりますか?+

当社のネジ式カーボンスポークは長持ちするように設計されています。 カーボンスポークが破損した場合でも交換が簡単です。 各ホイールには交換用スポークが付属しており、従来のスチールスポークと同様に交換できます。 詳しくはこちらをご覧ください 記事。 スポークの交換先については、カスタマーサービスまでお問い合わせください。

カーボンスポークは保証対象ですか?+

当社の標準3年間保証は、カーボンスポークが外部要因以外で損傷した場合に対象となります。つまり、製造上の欠陥がある場合にのみ対象となります。詳細については、ここをクリックしてください。 保証ページ をご覧ください。.

用2レビュー Drive SL 48D CS

  1. ピア・ニーファー (検証済み利用者) –

    私が乗ってきたのは、 Drive SL 48D CSホイールセットを2026年7月から使用し、約3,000km走行しました!非常に満足しています。真円度は抜群で、30mm幅のコンチネンタルGP 5000タイヤ(実測31.4mm)との組み合わせで、乗り心地は快適で安定しており、非常に高速です。このホイールセットは下り坂で大きな安心感を与えてくれます。高速走行時でも、コーナー手前のブレーキングは全く問題ありません。

    画像1(Peer Niefer提供)
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    • sunny@elite-wheels.com (店長) –

      こんにちは、ピアさん。

      この素晴らしいレビューを本当にありがとうございます!3,000 kmも走ったなんて素晴らしいですね。 Drive SL 48D CSホイールセット。

      ホイールの真円度が高く、特に高速ダウンヒル走行時でも快適で安定した乗り心地を実現していることに大変満足しています。お客様からの詳細なフィードバックは、当社の設計・製造チームにとって非常に貴重なものです。

      これからも全てのドライブを楽しんでくださいね。

  2. ケネス・ニール・スマグイ –

    Eliteホイールを入手して試乗してみました。 driveSL 48D CSバージョン。最高です!カーボンスポークと幅広のリム内幅が完璧な組み合わせです。一番良い点は、うるさくないハブです!見た目も素晴らしい!

    画像1はケネス・ニール・スマグイによるものです。
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    • sunny@elite-wheels.com (店長) –

      こんにちはケネス、

      素晴らしいフィードバックをありがとうございます。 Drive SL 48D CS!カーボン製スポーク、幅広のインナーリム、そしてキレのある大きなフリーハブサウンドを気に入っていただけて、大変嬉しく思います。性能と外観の両面で際立っていると感じていただけて光栄です。

      ドライブをお楽しみください!

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