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UNCカーボンリムとは?

UNC カーボンリムとは?

UNC は Ultralight Non-Coated です。つまり、リムはコーティングや塗装のないオリジナルの天然カーボン表面です。

まず、金型からの通常のリムは、研磨、穴あけ、塗装、ラベル付け、最終出荷まで多くの工程を経なければなりません。平坦度試験、真円度試験、重量試験、タイヤ空気圧試験などの試験。

しかし、コーティングされていないリムは金型から取り出され、直接穴あけされ、テストされ、直接ラベル付けされて出荷されます。これは、製造プロセス全体から「コーティング」リンクを削除することを意味します。これは、外観処理の必要な部分です。しかし、私たちはこれを突破しました。

コーティング処理を一切行っていませんが、当社の UNC リムは、コーティングされたリムに匹敵する美しい外観を保持しています。欠陥を隠すために余分なコーティングを追加する必要はありません。さらに重要なことに、コーティングされていないリムの外観は、より明確な天然カーボンを提供します。繊維の質感、カーボンラインがよりはっきりと表示されます。

また、完成したリムのコーティング工程には36工程、5~7日を要し、その間リムは150.320.400.600.800.2000.2500のサンドペーパー研磨を経る必要があり、ノンコートリムにより大幅な省力化を実現時間はまた、環境を大きく保護します。

しかし、それはそれほど簡単なことではなく、このプロジェクトの開発とテストに XNUMX 年かかりました。
チャレンジ。

特徴?

未塗装のリムは研磨・塗装をしていないため、カーボン繊維の繊維を傷めず、リムの初期強度を確保しています。リムの表面もカーボンクロスに含まれる樹脂の光沢のみで、耐久性に優れています。同時に、金型表面には離型剤が含まれているため、リム表面の毎日の洗浄で時間を節約でき、リムはホコリが付着しにくいです。

UNC カーボンリム

どうやってそれをしたのですか?

すべてのリムの生産は、金型と材料から切り離すことはできません。私たちは双方向で多くの研究開発を行ってきました。

まず第一に、「NAK80鋼」とラベル付けされた(高精度金型)を使用します。高強度の金型は、何度も使用された後でも、金型公差が最高の精度範囲内にあることを保証でき、特殊な樹脂流動溝を追加します各リムの樹脂をより均一にする新金型。

特筆すべきは、通常の金型と比較して、コーティングされていない 80 本のリムの重量が 100g ~ XNUMXg 軽量化されたことです。これは非常に驚くべきことです。

第二に、材料には特別な変更があります。日本の東レの炭素繊維が世界で最高であることはよく知られています。私たちはそれを炭素繊維前駆体と呼んでいます。輸入された材料は半製品にすぎないため、再作成する必要があります。これらの炭素繊維前駆体は、炭素繊維クロスとして使用でき、最終的にはリムの製造に使用できます。

一般的に、リムの製造は建物を建てるようなもので、超高層ビルを建てるためには最も頑丈なコンクリートと鉄筋が必要です。炭素繊維は鉄筋のような前駆体であり、樹脂はコンクリートのようなものです。樹脂については、独自に開発した特殊な樹脂を組み合わせて使用​​します。 T700.T800 炭素繊維前駆体を使用して、炭素布の全体的な品質をアップグレードし、最終的に自転車のリムに最適な素材を形成し、超軽量に到達しながらリムを輝かせることができます!

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