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Elitewheels カーボン リム ブレーキのケアとメンテナンス

カーボン リム ブレーキ ホイールは、アルミ ホイールよりも注意とメンテナンスが必要なデリケートなブレーキ面を備えています。

ブレーキ パッドとリムをきれいにします。メンテナンスの頻度は、ライディング スタイル、地理、地域の気候によって異なります。Elitewheels では、ブレーキ パッドとリムを乗車のたびに、または 2 ~ 3 か月ごとにきれいに保つことをお勧めします。ブレーキパッドのコンパウンドに埋め込まれていることがあります。 気付かないうちにリムが損傷し、ブレーキ面がえぐられ、ブレーキ性能に影響を与える可能性があります。

ブレーキパッドの表面を正しく見るには、ホイールを取り外す必要があります。 そこに詰まっているものを見つけたら、鉗子または他の適切なツールで取り出す必要があります。

通常、リムとブレーキ パッドを 2 ~ 3 か月ごと、または必要に応じてチェックしてクリーニングします。破片は通常、ブレーキ パッドとカーボン リム ブレーキ トラックの表面の間に生成され、ブレーキ パッドとリムの表面に摩耗や摩耗を引き起こします。ブレーキ面の灰色のほこりまたは暗い変色としての合金リム。 時間の経過とともにブレーキがかかることで車のリムの表面に蓄積する可能性のあるほこりに似ています.カーボンホイールは色が濃く、通常はこれを簡単に示すことはありません. 小さな石、金属、その他の道路の破片は、走行中に路上で拾われます。特に雨天や過酷な天候の走行条件では、道路のどこからでもいつでも来る可能性があります。ホイールセットを定期的に清掃すると、ブレーキ性能が向上し、ブレーキが大幅に延長されますパッド/リム表面の寿命。

Elitewheels が推奨するリム ブレーキ カーボン ホイールのクリーニング手順:

 

1.リムクリーニング

リムをきれいにするには、換気の良い場所で中性洗剤またはイソプロピル アルコールを含む清潔な布を使用します。安全メガネとゴム手袋を着用することをお勧めします。リムからタイヤを取り外すと、掃除がはるかに簡単になります。

 

  1. ブレーキトラックのクリーニング

スコッチブライト パッドやイソプロピル アルコールなどの灰色の超微細研磨パッドを使用します。ブレーキ トラックを掃除する場合は、タイヤを取り外して、ブレーキ面全体に簡単にアクセスします。ホイールのブレーキ面に沿って指を動かし、幅の変化を感じます。または粗さの変化、ブレーキ トラックに沿ったフィーリングの変化は、グレージングのある領域を示している可能性があります。

リム ブレーキ トラックの円の上部 10 ~ 12 mm に沿ってブレーキ トラックをクリーニングします。 すべての変色、汚れ、ザラザラした部分を取り除きます。ザラザラした感じのパッチまたは明らかな変色のあるパッチに焦点を当て、リムのブレーキ トラックに沿って回転方向に研磨パッドで非常に軽くこすります。 表面の汚れだけでなく、リムに成形されたブレーキ層に損傷を与える可能性があるため、ホイールをクリーニングする際に過度の圧力をかけないように注意してください。

リムの小さい/目立たない部分を掃除した後、バルブ穴から始めて、リムのブレーキ トレイ全体に沿って表面を軽くこすります。 研磨パッドに濃い灰色のほこりがたまっているのがわかります。 パッドをきれいな部分に回転させ、クリーニングを続けます。 ホイールの両側でこのブレーキ トラックのクリーニングを実行します。 研磨パッドを使用してブレーキ トラックを完全に清掃した後、きれいな綿の布に少量のイソプロピル アルコールを付けて表面を拭き取ります。 クリーニング ラグに濃い灰色の堆積物が見えなくなるまで、リムを何度も拭く必要がある場合があります。 リムの表面全体をイソプロピル アルコールで拭くこともできます。 ホイールに付着したほとんどすべての道路の破片や油を手から取り除きますが、表面を損傷することはありません.

 

3.ブレーキパッドのクリーニング。

ブレーキ パッドの表面、前部と後部に異物が埋め込まれていないか点検します。 マイルドなポイントツールを使用して、パッドに埋め込まれた小さな粒子を取り除きます。 SwissStop Black Prince カーボン パッドまたはその他のカーボン ホイール固有のブレーキ パッドのブレーキ パッドの表面に汚れや磨耗がある場合、または光沢があるように見える場合は、ガラス張りである可能性があり、クリーニングが必要です。

ブレーキ パッドをきれいにするには、120 グリットのサンドペーパーを使用してブレーキ パッドの表面をこすり落とします。 できれば、パッドを掃除する場所に水を少しつけた湿った/乾いた紙やすりを使用してください。 研磨後、ハンドソープとぬるま湯を使用してパッドを洗い流します。 きれいなタオルで乾かして仕上げます。

 

追加情報:

すべてのリムが同じというわけではありません。 一部のメーカーは、リムの重量を減らすためにブレーキ側壁を薄くしていますが、ホイールの耐久性を高め、リム ブレーキ トラックの寿命を延ばすために十分な厚さの側壁を作成しています。すべてのカーボン リム ブレーキ トラックは、実際のライディングを模倣した広範なラボ テストを受けています。さまざまな気象条件下でより優れた性能を発揮できるように、業界標準までの環境を保証します。

Elitewheel カーボン リム ブレーキ ホイールの制動面には特別な注意を払う必要があります。カーボン リム ブレーキ面専用のブレーキ パッド、当社が提供するブレーキ パッド、または Kool stop dura などのカーボン リム ブレーキの使用のためにメーカーが特に推奨するブレーキ パッドのみを使用してください。 2 カーボン レッド、カーボン リム用の Shimano Dura-ace インサート、Swissstop フラッシュ プロ ブレイス プリンスなど。

ブレーキパッドは濡れた状態で早く摩耗する傾向があり、カーボンリムブレーキはアルミリムブレーキよりも弱くなります。

さらに、カーボン リムのブレーキ面は高温に弱いため、暑い天候の屋外や車内にカーボン ホイールを放置しないでください。急な下り坂では、常にブレーキをかけないようにしてください。リムが過熱し、損傷する可能性があります。過熱を避けるために断続的な制動力を適用することをお勧めします。

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